Letadla nad Pardubicemi — planespotting na LKPD
Pardubice jsou vojenské letiště se statusem veřejného mezinárodního, na jihozápadním okraji města mezi Popkovicemi, Dražkovicemi a Starými Jesenčany. Jedna dráha 09/27 tu slouží civilním linkám i armádě — a od jara 2026 je to nejzajímavější vojenské letiště v Česku: kvůli rekonstrukci čáslavské základny sem v březnu 2026 přelétly všechny JAS-39 Gripen 211. taktické letky a zůstanou tu až do podzimu 2028. Létá se v pracovní dny zhruba od 9 do 23 hodin, k tomu jeden až dva cvičné vzlety hotovostních strojů denně. Vedle Gripenů tu působí Centrum leteckého výcviku s novými L-39NG Skyfox, takže na obloze nad Pardubicemi uvidíš během jednoho odpoledne nadzvukovou stíhačku i cvičný proudový letoun. Velká výhoda pro fotografy: místa u plotu leží na jižní straně dráhy, a slunce tam máš za zády prakticky celý den.
- CAMEL31 Z42 1 575 ft
- CABBY67 L410 1 725 ft RWY 09
- SQBMAJAK
Podmínky právě teď
Dráhy
- 09/27 RWY 09 2 492 × 74 m · 8 176 × 243 ft beton
Ask the sky
What flew over this morning? Where was that loud one heading? Ask in plain words — the answer comes from real recorded traffic.
Profil letiště
Typický provoz během dne
Relativní intenzita podle místní hodiny — typický den, ne živá data.Špička: 10:00
Typická skladba provozu
- Vojenské70%
- Narrowbody10%
- Turbovrtulové10%
- Bizjet6%
- GA4%
Spotter skóre
Naše redakční hodnocení (0–100).Nejlepší období roku
Kdy vrcholí zajímavý provoz.Kde spotovat
Práh dráhy 09 u Starého Mateřova
Přistání a vzlety na 09 přímo před tebou, u Gripenů i zatáčky po vzletu. Místo je hned u plotu, takže stroje jsou blízko a nízko — nejlepší pozice v Pardubicích, když jede 09.
- Jak se tam dostat
- Autem do Starého Mateřova, na křižovatce ve tvaru T odboč na zpevněnou cestu a auto nech před lesíkem (přes dřevěný mostek nejezdi). Dál asi 300 m pěšky k plotu. Plot je vysoký, schůdky jsou nutnost.
- Nejlepší čas
- Při východním provozu (přistání na 09). Slunce máš z boku nebo za zády většinu dne, ideál od dopoledne do pozdního odpoledne.
- Objektiv
- 100–400 mm na Gripeny, 70–200 mm na přistávající linková letadla.
Pěšina podél jižního plotu
Vyšlapaná cesta podél plotu mezi prahem 09 a zlomem plotu zhruba o 800 m dál. Fotíš odtud vzlety, přistání i průlety nad dráhou z boku, a protože jsi na jižní straně, světlo je dobré po celý den.
- Jak se tam dostat
- Od prahu 09 pokračuj pěšky podél plotu. Za zlomem se dá jít dál až k panelové cestě, ale autem je k druhému konci lepší dojet ze Starých Jesenčan.
- Nejlepší čas
- Při obou směrech provozu, kdykoli za slunce — je to nejuniverzálnější místo na letišti.
- Objektiv
- 100–500 mm; schůdky.
Práh dráhy 27 u Starých Jesenčan
Nejčastější směr přistání — přílety na 27 a vzlety z 27 od plotu u prahu dráhy. Sem míří většina civilních linek i Gripeny při západním větru.
- Jak se tam dostat
- Autem do Starých Jesenčan, kolem obecního úřadu a za ním na náměstíčku doprava, na konci obce rovně na zpevněnou, dost nerovnou cestu přes pole. Kdo šetří auto, zaparkuje dřív a dojde pěšky. Schůdky s sebou.
- Nejlepší čas
- Při západním provozu (přistání na 27), od rána do večera — slunce je na jižní straně za tebou.
- Objektiv
- 70–400 mm.
Panelová cesta podél plotu (mezi prahem 27 a středem dráhy)
Boční pohled na dráhu z místa, kde panelová cesta uhýbá od plotu. Dobré na vzlety Gripenů s přídavným spalováním a na pojíždění, s plotem v cestě jen pro toho, kdo nemá schůdky.
- Jak se tam dostat
- Po panelové cestě od prahu 27, ideálně pěšky. Cesta je úzká a jezdí po ní i vojáci — auto nikdy nenechávej tak, aby blokovalo průjezd.
- Nejlepší čas
- Celý den za slunce, při obou směrech.
- Objektiv
- 100–500 mm.
Respektuj soukromé pozemky, značení a bezpečnostní perimetr letiště. Aktivní dráhu podle aktuálního větru předpoví Spotterra na dashboardu.
Co tu potkáš
Hlavním tahákem jsou do podzimu 2028 Gripeny 211. taktické letky: výcvik v pracovní dny, dvojice i čtveřice, vzlety hotovostních strojů QRA. Centrum leteckého výcviku létá s L-39NG Skyfox, pístovými Zlíny a vrtulníky; starší L-39C Albatros v září 2026 ukončily provoz. Civilní část je malá: pravidelná linka Ryanairu do Londýna a sezónní chartery, k tomu soukromé a firemní lety. Občas přiletí vojenský transport nebo spojenecký stroj na návštěvu. Pozor na kalendář — Aviatická pouť se kvůli Gripenům a přísnějším pravidlům na vojenských letištích v roce 2026 přestěhovala do Hradce Králové.
Co nad Pardubicemi skutečně létalo za posledních 30 dní
Měřeno z našich vlastních ADS-B dat — ne z letového řádu, ale co tudy opravdu prolétlo.
- G2CA 21.9 %
- C172 19.1 %
- C152 15 %
- C150 10.9 %
- B738 9.4 %
- R44 9.2 %
- B38M 7.4 %
- A320 7.2 %
Časté otázky
Co je to za letadlo nad Pardubicemi?
Otevři živou mapu Spotterry: všechny letouny nad Pardubicemi a východními Čechami v reálném čase, s typem, registrací a trasou. Vojenské stroje vysílají ADS-B jen někdy, proto je u nich mapa doplňkem, ne zárukou.
Jak dlouho budou Gripeny v Pardubicích?
Čáslavská základna je kvůli rekonstrukci dráhy uzavřená od dubna 2026 do podzimu 2028 a celou tu dobu Gripeny létají z Pardubic. Létá se v pracovní dny přibližně mezi 9. a 23. hodinou.
Smí se u pardubického letiště fotit?
Z veřejných cest a polí za plotem ano, ale je to vojenské letiště: nelez přes plot, respektuj značení a pokyny vojenské policie a s dronem sem vůbec nejezdi. Všechna místa v tomhle průvodci jsou mimo oplocený areál.
Kde se v Pardubicích nejčastěji přistává?
Většinou na 27 (přílety od Starých Jesenčan), při východním větru na 09 od Starého Mateřova. Aktivní dráhu ti Spotterra odhadne z METARu.
Nebe nad Pardubicemi hlídá Spotterra
Živá ADS-B mapa tvého okolí a chytré alerty na vojenské transporty, veterány a vzácné typy — u dálkových příletů s předstihem 10–30 minut. Free navždy, bez karty.
Začít spottit zdarmaDalší v regionu: Praha · Brno · Ostrava · Čáslav · Karlovy Vary · Praha – Točná · Všech 204 letišť →