Samoloty nad Krakowem — planespotting w Balicach
Balice mają jedną drogę startową — betonowy pas 07/25 o długości 2550 metrów — i to upraszcza planowanie wyjazdu bardziej, niż się wydaje: wystarczy wiedzieć, z której strony wieje. Przy wietrze zachodnim samoloty lądują na 25 i schodzą nad górkę na wschód od terminala, tuż przy autostradzie A4; przy odwrotnej konfiguracji ruch przenosi się na drugą stronę lotniska. Dużym atutem Krakowa jest taras widokowy w terminalu: oszklony, zadaszony, bezpłatny i czynny całą dobę, więc spotting nie kończy się razem z pogodą. Druga warstwa ruchu jest wojskowa — po stronie lotniska stacjonuje 8. Baza Lotnictwa Transportowego z transportowcami CASA C-295M i mniejszymi PZL M28 Bryza. Ta strona mówi, gdzie stanąć, czego się spodziewać i co sobie nastroić; Spotterra dorzuca powiadomienie, kiedy nad Kraków leci coś nietypowego.
- PLF113 AN28 3 500 ft RWY 07
- PLF282 C295 1 400 ft
- RYR77YZ B738 2 625 ft RWY 25
- RYR1DM B38M 250 ft RWY 25
- WZZ917U A21N
Warunki w tej chwili
Drogi startowe
- 07/25 RWY 07 2553 × 60 m · 8376 × 197 ft beton
Ask the sky
What flew over this morning? Where was that loud one heading? Ask in plain words — the answer comes from real recorded traffic.
Profil lotniska
Typowy ruch w ciągu doby
Względne natężenie według godziny lokalnej — typowy dzień, nie dane na żywo.Szczyt: 07:00
Typowa struktura ruchu
- Wąskokadłubowe55%
- Szerokokadłubowe22%
- Cargo8%
- Bizjet7%
- Turbośmigłowe5%
- Wojskowe3%
Ocena spotterska
Nasza ocena redakcyjna (0–100).Najlepsza pora roku
Kiedy ciekawy ruch osiąga szczyt.Gdzie spotować
Taras widokowy w terminalu (poziom +2)
Jeden z najlepszych tarasów w Polsce i powód, dla którego Balice są dobrym lotniskiem na pierwszy raz: oszklony, zadaszony, z miejscami do siedzenia i automatem z przekąskami. Latem odwiedza go około 600 osób dziennie. Widać starty, lądowania i ruch na płycie — zza szyby, więc odbicia trzeba kontrolować.
- Jak dojechać
- Terminal pasażerski, poziom +2. Wstęp bezpłatny, nie trzeba mieć biletu lotniczego, obiekt czynny całą dobę.
- Najlepszy czas
- O każdej porze — taras jest kryty, więc deszcz i wiatr nie kończą wyjazdu. Lotnisko zapowiedziało remont tarasu, więc przed dalszą podróżą sprawdź komunikaty krakowairport.pl.
- Obiektyw
- 70–200 mm na płytę, 100–400 mm na dalszy koniec pasa. Gumowa osłona obiektywu przy szybie robi tu największą różnicę.
Górka na wschód od terminala, przy A4
Najczęściej odwiedzane miejsce krakowskich spotterów — nieduże wzniesienie w osi pasa, z którego przy wietrze zachodnim fotografuje się maszyny podchodzące do lądowania na 25. To nie jest wieża widokowa: nie ma kasy, barierek, zadaszenia ani żadnej infrastruktury turystycznej.
- Jak dojechać
- Na wschód od terminala, w pobliżu autostrady A4. Dojazd autem lub rowerem; parkuj tak, żeby nie blokować dróg dojazdowych.
- Najlepszy czas
- Przy lądowaniach na 25, czyli przy wietrze z zachodu. Aktywny kierunek sprawdź przed wyjazdem — Spotterra przewiduje go z bieżącego METAR-u.
- Obiektyw
- 70–300 mm. Samoloty są na finale, więc kadr jest ciasny i szeroki kąt się nie przyda.
Mostek przy parkingu od ulicy Krakowskiej
Popularny punkt tuż przy lotnisku: kładka daje kilka metrów wysokości, a to wystarczy, żeby ogrodzenie przestało być problemem. Dobre miejsce na start, jeśli nie chcesz oddalać się od terminala i parkingów.
- Jak dojechać
- Od ulicy Krakowskiej, w okolicy parkingów przylotniskowych. Pieszo od terminala albo autem pod parking.
- Najlepszy czas
- Przy obu kierunkach — widać kołowanie i część operacji, choć finale wychodzi lepiej z górki.
- Obiektyw
- 70–200 mm wystarczy.
Północna strona lotniska, za autostradą
Spotterów regularnie widuje się po północnej stronie, za autostradą, przy billboardzie na wschód od przystanku autobusowego Aleksandrowice. Inna strona lotniska to inne światło i inne tło — przydatne wtedy, kiedy z górki wszystko wychodzi pod słońce.
- Jak dojechać
- Okolice przystanku Aleksandrowice, na wschód od niego, za autostradą. Autobusem podmiejskim albo autem; nie przechodź przez jezdnię autostrady i trzymaj się dróg publicznych.
- Najlepszy czas
- Kiedy z górki po wschodniej stronie masz kontrę. Warto mieć drabinkę albo podest.
- Obiektyw
- 100–400 mm.
Morawica — Witek Logistyka, Lindab i bar „U Jędrusia”
Dalej od lotniska, ale pod ścieżką ruchu: samoloty obserwuje się z poziomu drogi dojazdowej do zakładów Witek Logistyka i Lindab oraz w okolicach baru „U Jędrusia”. Mniej ludzi, więcej miejsca i szansa na kadr z krajobrazem zamiast z ogrodzeniem.
- Jak dojechać
- Morawica pod Krakowem, droga dojazdowa do zakładów. Autem; parkuj tak, żeby nie utrudniać ruchu zakładowego.
- Najlepszy czas
- Przy maszynach jeszcze wysoko na podejściu albo zaraz po starcie — to spot na sylwetkę w kadrze, nie na portret.
- Obiektyw
- 100–400 mm i więcej.
Szanuj teren prywatny, oznakowanie i strefę ochronną lotniska. Aktywną drogę startową Spotterra przewiduje z aktualnej pogody na pulpicie.
Co tu spotkasz
Kraków to przede wszystkim ruch turystyczny: Ryanair i Wizz Air w Boeingach 737 i Airbusach z rodziny A320 przez cały dzień, do tego LOT, czartery i wyraźne szczyty sezonowe. Osobną warstwą jest wojsko — 8. Baza Lotnictwa Transportowego, część 3. Skrzydła Lotnictwa Transportowego, lata tu transportowcami CASA C-295M i mniejszymi PZL M28 Bryza; zmodernizowana płyta PPS 3 ma dziewięć stanowisk dla C-295M. Do tego odrzutowce biznesowe przy większych wydarzeniach w mieście i wizyty maszyn transportowych z państw NATO. Spotterska etykieta w Balicach jest prosta: nie fotografuje się infrastruktury wojskowej, urządzeń lotniskowych, pojazdów obsługi ani służb mundurowych.
Co naprawdę latało nad Krakowem przez ostatnie 30 dni
Zmierzone z naszych własnych danych ADS-B — nie z rozkładu, tylko to, co faktycznie tędy przeleciało.
- B38M 38.2 %
- B738 28.2 %
- A21N 14 %
- A320 6.7 %
- A20N 3.7 %
- E295 3.1 %
- CRUZ 3 %
- A321 3 %
Częstotliwości radiowe
Posłuchaj — wiedzieć, co się zbliża, jest lepsze niż wpatrywanie się w niebo.
| Kraków TOWER | 123.250 |
| Kraków DELIVERY | 118.100 |
| Kraków DIRECTOR | 123.800 |
| Kraków APPROACH | 121.075 |
| Kraków ATIS | 126.125 |
Częste pytania
Jaki to samolot leci nad Krakowem?
Otwórz żywą mapę Spotterry — zobaczysz każdy samolot nad Krakowem w czasie rzeczywistym, z typem, rejestracją i trasą. Za darmo, bez instalacji, prosto z sieci ADS-B.
Czy taras widokowy w Balicach jest płatny?
Nie. Taras na poziomie +2 w terminalu jest bezpłatny, czynny całą dobę i nie wymaga biletu lotniczego. Jest oszklony i zadaszony, więc działa też przy złej pogodzie. Lotnisko zapowiedziało jego remont — sprawdź komunikaty przed dalszą podróżą.
Gdzie najlepiej fotografować lądujące samoloty w Balicach?
Przy wietrze zachodnim, czyli lądowaniach na 25 — z górki na wschód od terminala, przy autostradzie A4. Przy odwrotnej konfiguracji przenieś się na północną stronę lotniska. Aktywną drogę startową Spotterra przewiduje z bieżącego METAR-u.
Jak dostać powiadomienie o ciekawym samolocie?
Załóż konto, ustaw miejsce i promień, wybierz kategorie (wojskowe, cargo, rzadkie typy). Powiadomienie przyjdzie push-em, Telegramem albo mailem — przy przylotach dalekiego zasięgu często 10–30 minut wcześniej.
Niebo nad Krakowem pilnuje Spotterra
Żywa mapa ADS-B twojej okolicy i inteligentne alerty na transportowce wojskowe, weterany i rzadkie typy — przy przylotach dalekiego zasięgu z wyprzedzeniem 10–30 minut. Za darmo na zawsze, bez karty.
Zacznij spotować za darmoWięcej w regionie: Warszawa · Praha · Brno · Ostrava · Pardubice · Bratislava · Wszystkie lotniska (204) →